近日，轻量化赛力斯-博奥镁铝半固态镁合金CCB(仪表板横梁)量产落地仪式的全球圆满举行，全球首款量产半固态工艺镁合金车身关键部件正式掀开面纱。首款这不仅是量产领革赛力斯与博奥镁铝强强联手打通产业链的协同硕果，更标志着新能源汽车在“极致轻量化”赛道上迈出了跨越性的半固一步。

近年来，态镁面对新能源汽车对长续航、合金低能耗的下线问迫切需求，车身轻量化已成为行业角逐的界引技术高地。赛力斯在业内率先将半固态镁合金CCB纳入问界等核心车型的轻量化升级方案。然而，全球该技术路线存在着设备投入巨大、首款工艺门槛极高、量产领革行业缺乏成熟先例等“三座大山”，半固产业化落地可谓举步维艰。态镁

赛力斯-博奥镁铝通过组建专项攻坚团队，对标最高标准，从材料配方调配、成型工艺优化，到产线科学布局与批量稳定性管控，开展了多轮高强度的试验。最终，技术团队一举攻克了多项行业卡点，顺利建成镁合金半固态专属产线，并达成了日产1000套的稳定产能。

经实测，这款全新下线的镁合金CCB相较于传统结构减重效果明显，同时完美契合了底盘对高刚性与高安全性的双重要求，为新能源车型优化能耗、提升续航提供了极具竞争力的轻量化解决方案。

展望未来，赛力斯将紧抓汽车行业轻量化的发展东风，持续深化与头部供应链伙伴的战略合作，不断拓宽镁合金半固态工艺的应用场景，以硬核的技术创新与可靠的产品交付，助推新能源汽车产业向绿色、高质量的未来全速前行。