5月20日消息，净利家日近日，润同斯巴鲁发布2025财年（2025年4月——2026年3月）财报，比暴本车可以说业绩全线崩盘。跌又

财报显示，企暴斯巴鲁当期营收4.785万亿日元，净利家日同比微增2.1%，润同但利润端跌麻了：营业利润仅401亿日元，比暴本车同比暴跌90%；净利润908亿日元，跌又同比暴跌73%。企暴

利润暴跌主因多重压力叠加：其一，净利家日美国加征额外关税，润同大幅推高成本，比暴本车挤压利润空间；其二，跌又新品研发投入激增，企暴生产端开支持续上涨；其三，电动化转型巨亏，财年计提578亿日元纯电动车相关减值损失。

此外，受美国电动车政策变化、市场增速放缓影响，斯巴鲁纯电目标落空，自研BEV项目被迫推迟，转而将资源全面倾斜至燃油车扩充。

产销端同样承压，当期合并总产量88万台，同比下滑7.0%；销量89.6万辆，同比下降 4.3%。

日本本土产量减少，系工厂为纯电改造致生产线临时停产；海外销量受阻，源于中东局势紧张导致海运不畅。

斯巴鲁并非个例，2025年，本田电动车业务计提损失超1.5万亿日元，放弃2040年全面电动化目标，转而发力混动技术。